El negocio de la motocicleta sigue mejorando y recuperándose de la crisis en España. En 2018 se incrementaron las matriculaciones un 8,9% respecto a 2017, y en el último lustro la demanda ha crecido un 22,9%.
Sin embargo, estos buenos números tienen una contrapartida: España presenta el parque motociclista más viejo de Europa, con una edad media de 15,6 años según la Dirección General de Tráfico, porque la venta de motos nuevas representa solo el 30% del mercado.